Nyhetsdetaljer | Gjøvik Rotaryklubb

GJØVIK I FORANDRINGENS TEGN

Foredrag av Arve Thune

FØDSELSDAGER:

Siden siste møte: Stein Ola Bjørnerud og Kristian Braastad

TUR MED SKIBLADNER 27 MAI:

Turen går som planlagt, det er fortsatt mulig å melde seg på.

UKENS SJØMAT:

Slimål. Kåret til «Norges nasjonalfisk» etter organisert kupp blant studenter. Ikke matfisk hos oss, men spises i Asia. Fisken er viktig renovatør for havbunnen – åtseleter.

TRE-MINUTTER:

Thor Åge Bergan snakket om Harald Hardråde og Tore Skeie sin nye bok om den siste vikingkongen (Enekonge fra 1047 – 1066) som falt ved Stanford bridge. Tore Skeie er foredragsholder på møte den 9.2.2027 i regi av Pensjonistuniversitet i Gjøvik

GJØVIK I FORANDRINGENS TEGN, foredrag ved Arve Thune

Gjøvik kommune, før byutvidelsene.

Politisk/administrativ bakgrunn: Niels Ødegaard (ordfører 1923-1967) og Harald Jansen (Rådmann 1957-1982) var to sentrale personer i utviklingen av Gjøvik som by oog industristed.

Byutvidelser: Detter hvert som byen og industrien vokste har Gjøvik by hatt behov større arealer (og skatteinngang) for utvikling av byen, og den første utvidelsen ble gjennomført i 1921 (fra 800 da til 2000 da), senere i 1955 (til 7000 da) og endelig kommunesammenslåing med Vardal, Snertingdal og Biri i 1964.

Saneringsraseriet: på 1960-tallet oppsto det et politisk mål om å rive store deler av den gamle bebyggelsen for å kunne gi plass til nye, mer funksjonelle boliger og forretningsgårder. Det var sterkt press fra flere hold om å gjennomføre sanering (helt eller delvis som planlagt), men planene ble til slutt ikke gjennomført.

Branner: Flere verneverdige hus og bygårder brant i 60, 70 og 80-årene.

Industribyen Gjøvik: Hunnselva har vært sentral i utviklingen av Gjøvik somindustriby, og har hatt store miljøutfordringer hele vegen fra Raufoss ned til Mjøs-stranda. Industrien langs elva sendte alt fra syre, restmaterialer og kloakk rett ut i elva, og treforedlingsindustrien fra Hunndalen til sagbruk ved stranda hadde store, negative påvirkninger på vann- og miljøkvalitet i byen.

Riksveg 4-utbygging: Utbygging av riksveg 4 er antageligvis den enkeltfaktor som har hatt størst påvirkning på hvordan byen framstår i dag. Etter flere alternative forslag ble dagens trasse ble besluttet bygget i 1985. Etter at sagbruksaktivitetene ved Gjøvik Bruk ble lagt ned på 1980-tallet, gjorde den nye vegtraseen det etter hvert mulig å utnytte strandsonen til bygging av bl.a. CC-marten.

Utdanning: Etter kamp med Hamar ble det fra sentralt hold i 1966 besluttet å etablere Gjøvik Tekniske skole, som senere ble utvidet til Høgskolen i Gjøvik og endelig fusjonert med NTNU i Trondheim.

Referent: Truls Terje Hoel. Foto: toosi.

26. mai 2020

Konsulentbransjen lite merket av koronakrisen

Til klubbens møte på Mølla onsdag 20. mai kunne president Nils Terje Haavi ønske hele 20 medlemmer velkommen. Kveldens 3-minutter og hovedpost var ved Bjarne Palm som fortalte om konsulentbransjens utfordringer under samfunnets nedstegning.

6. mai 2020

Forretningsdrift med koronastopp

Gjøvik Rotaryklubb "holder hjulene igang" ved at egne medlemmer stiller opp med foredrag om aktuelle emner. Deretter legger vi umiddelbart ut en fersk video på Facebook og hjemmesiden. Peter Huuse fortalt den 6. mai om forretningslivet etter 12. mars.

29. april 2020

Rotarymøte uke 18, 2020, som video-opptak!

Gjøvik Rotaryklubb gjenopptar aktiviteten etter de første ukene med koronanedstengning og en hyttefri påske! Tirsdag 28. april ønsket presidenten 4 andre medlemmer fra årets styre velkommen til møte. Alt ble videofilmet og deles med medlemmene her!

29. april 2020

Skibladner, utfordringer i seilingssesongen 2020

Rotarymedlem og direksjonsformann i AS Opplandske Dampskibsselskap, Bjørn Blickfeldt, ga oss en orientering om selskapets utfordringer i forkant av seilingssesongen 2020. Både nødvendig vedlikehold og koronasmitten har gitt selskapet store utfordringer.